宝马SUV车型包括:宝马X7、X6、X5、X4、X3、X2、X1。据悉,宝马X7将于2019年3月率先在美国上市,随后将作为进口车引入国内市场销售。宝马X7基于CLAR平台打造,定位为大型全尺寸豪华SUV,提供六座和七座内部布局。它的主要竞争对手是奔驰GLS。
宝马SUV车型包括宝马X3、宝马X5、宝马X6、宝马X2、宝马X4、宝马X6M、宝马X5M、宝马1X混动、宝马X5混动、宝马X7等。
宝马是德国三大豪华品牌之一。
宝马系列包括2、3、4、5、6、7、I、X、Z、I和M系列(宝马官方高性能改装部门)。
宝马的蓝白色标志着宝马总部所在的巴伐利亚州旗的颜色。
百年来,宝马从一家航空发动机厂发展成为以生产豪华车、世界著名航空发动机、越野车、摩托车为主的企业集团,成为世界汽车企业之一。宝马也被翻译成“贝勒”。
有宝马1,2,3,4,5,6,7,8,I,M,X,Z系列。其中,1系为小型车,2系为小型轿跑,3系为中型车,4系为中型车(含敞篷),5系为中型车,6系为豪华D级车,I系为宝马及混动车系列,M系为宝马高性能及跑车版,X系为宝马SUV(运动型多功能车)系列。
提起雷克萨斯相信不少人都非常熟悉,毕竟品牌旗下的车型几乎覆盖了SUV的大部分细分市场,并且每一款车型的销量表现都比较不错,唯一空白的就是小型SUV市场了。而雷克萨斯自然也不愿意舍弃这一市场上的份额,因而推出了这款UX概念车,该车将于今年正式上市。
UX量产后的版本也将基于概念车的基础进行打造,虽然未能了解到它的相关信息,但品牌称它将会保留概念车上的绝大部分设计理念,在尺寸和外观上出入都不会太大。
从外观上来看,这款车还是保留了一部分家族式的设计元素,最大的亮点在于条理分明的切割线以及较强的层次感。整台车的外观设计较为紧凑,配色也十分时尚,从这台车上我们也可以看出雷克萨斯未来设计语言的一些改变。前脸气势十足,进气格栅***用了纺锤形的造型,再加上犀利的全LED灯组,呈现出较为凶悍的气质。
从侧面依旧能看出它极具肌肉感的设计,车窗的面积较小,也在一定程度上拉高了视觉重心。值得一提的是该车的后视镜并没有使用传统的玻璃设计,而是使用了摄像头,科技感上非常出色,2640mm的轴距在小型SUV中也算得上是一个不错的数据。
尾部的灯组与尾翼的整体性较强,而红色的尾灯则在横向上贯穿了整个尾部,切割线条也非常犀利。轮胎的设计也算得上是一大亮点,放射状的条纹显得它颇有一丝战车的味道,显得更加野性动感。
应该是nx,nx是雷克萨斯产品线细分化的一个平台,低于同系rx。同宝马x1,奥迪q3,奔驰glc。nx的发布只是给紧凑豪华suv市场多了一个选择的余地。至于能否后来居上,得根据市场的认知,反馈,车型,性能,性价等各方面考证
雷氏家族色彩浓烈
UX很“雷克萨斯”,也很“丰田”,当中既关乎设计,又在于尺寸。
新车前脸具有极高辨识度,一副雷家标志性的纺锤式前脸。不过相比NX的分体式灯组设计,UX则与RX一脉相承,呈现一体化设置。其实从正面望去,UX给人感觉“更凶”,原因在于两侧灯组边缘设计得更低,加之上下跨度变窄,使眼神变得更严厉。还有一点,雾灯包围呈瘦长设计,类似牙齿形状,仿生物的凶相惟妙惟俏。
雷氏能吸引到年轻人,多数原因离不开这张脸,UX在此又作出了优化。
UX内饰方面同样可找到家族化痕迹。
丰田系SUV都***取了悬浮式中控屏和石英表,无论是基于老平台还是最新的TNGA架构。
日内瓦车展上,雷克萨斯UX全球首发,这款车上市后将接替CT200h,成为雷克萨斯的入门级车型。
CT200h空间小、动力总成单一,动力不强导致这款车在市场上的表现并不好,但是雷克萨斯显然不想放弃紧凑级市场这块蛋糕。于是,在人们追捧SUV的当下,雷克萨斯推出了这样一款有着跨界风的紧凑型车。
同时,雷克萨斯UX200***用了最新的Dynamic Force 2.0升发动机,UX250h则将***用2.0升混动系统。Dynamic Force 2.0升发动机和混动系统在未来五年内将普及到丰田和雷克萨斯旗下80%的车型上。这款发动机到底有多牛?Dynamic Force Engine 2.0升发动机基于TNGA平台打造,汽油和混动发动机的热效率分别高达40%和41%。该发动机的压缩比可以达到13:1,最大功率171马力,峰值扭矩为205牛·米的。混动系统中,这款发动机的压缩比为14:1,最大功率145马力,峰值扭矩为180牛·米。换言之,雷克萨斯UX通过新的动力系统,解决了CT200h动力总成单一,动力不强的问题。
车身尺寸方面,雷克萨斯UX相较于竞争对手,在长度上比较突出,其他中规中矩。
最后就看这款车引进国内的价格了,如果制定的价格合理,雷克萨斯UX或将收获比较好的销量表现。
回答/李晶晶说车
爱车的女汉子,在汽车圈摸爬滚打多年,每天笔耕不辍,欢迎关注“李晶晶说车”
日前,雷克萨斯官方正式发布了旗下全新紧凑型SUV——UX车型的新车官图,新车或将搭载全新的2.0L油电混合动力系统,并将于今年3月5日开幕的2018日内瓦车展上正式亮相。
此次曝光的官图具体为UX 250h F SPORT车型,整体设计与此前夸张且激进的概念车有着较大变化。新车整体更加协调,家族式纺锤式前格栅则延续了雷克萨斯近年来的品牌设计风格,前脸造型与同品牌NX车型颇有几分相似,不过新车LED大灯组并未***用分体式设计,整体感有所提升。
内饰中控台局部依然充斥着强烈的雷克萨斯元素。从单圆式液晶仪表盘及方向盘后方的换挡拨片可以看出UX将会突出运动以及年轻化,此外,宽比例悬浮式中控屏、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等配置也会出现在新车上,丰富程度令人满意。
动力系统方面,UX 200及UX 250将搭载自然吸气发动机,而UX 250h或将搭载丰田全新Dynamic Shield混动系统。该系统由2.0L自然吸气发动机与电动机组合而成,汽油发动机最大热效率可达41%,动力控制单元体积相比现有1.8L混动系统减小20%、重量降低10%,对提升燃油经济性起到了极大的帮助。目前关于新车的信息较少,关于相关参数以及更多信息车质网将会持续保持关注。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系我们,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。
本文链接:https://www.rentnmg.com/post/21211.html
上一篇
rav4改装图片,