谢邀!这个案例推荐给你,改装没啥难度。
菱绅秉承了三菱著名的太空车理念,那就是多功能性与出色的空间运用,其行驶和操控表现都像一辆轿车,配置丰富与优质装饰,完全超越了一般轿车的豪华与舒适。然而菱绅外观时尚、内饰尊贵气派,但是用豪华来形容菱绅音响略显苍白,车主希望进行一次音响改装,让自己的车能HIFI起来了!
为车主推荐的是先锋ODR主机,先锋ODR主机自诞生至今,历经多次升级,每一次的改变,都在声音表现上给发烧友带来惊喜。从如此强大的输出音源,剩下的自然是水到渠成咯!
改装音响喇叭***用了丹麦绅士宝TR6.3,是汽车音响发烧爱好者比较推荐的一款,作为发烧喇叭,它会让你感觉于大海之中,其释放波动质感又如此之好。
丹麦绅士宝高音喇叭
丹麦绅士宝中音喇叭
我们曾经针对菱悦V3作过全方位改装探讨,也确实发现此车的过弯测倾比较明显,高速行驶底盘稍嫌轻浮。而改装加粗到约21mm直径前防倾杆、17mm直径后防倾杆的话,能够有效让过弯侧倾问题稍稍改善;改装拉杆则有助于提高底盘刚性,减少高速行车轻浮感。更重要的是,改装以上这两种产品,对于行车舒适性的影响都不大,是值得推荐的安全改装品。
不过说到底,造成此车过弯侧倾大、高速行车发飘、吸震偏硬但转弯又偏软的主因,还是出在原车那受成本因素限制的避震器,不改是无法彻底根治菱悦V3操控不良的病症,但改了又难免影响行车舒适性,实在两难!
建议您,如果真的不想牺牲舒适行车感,改防倾杆与拉杆足矣;如果想要操控好一些,改装避震器就不可免,而选择增硬幅度较小
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